Introduction
Le pont sur la rivière Daró a été construit au XVIe siècle avec cinq arches basses différemment ajourées. Il fait cinq mètres de long sur trois mètres de large. Sa chaussée conserve encore la trace des ornières creusées par le roulement continu des chariots. Il représentait un grand intérêt stratégique puisqu’il s’agissait de l’unique pont qui traversait le segment inférieur de ce cours fluvial. Il fut déclaré Monument National en 1987.
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