Descripció
Situat en terres dels termes d'Hostafrancs i Concabella, va adscriure's al 3r Sector de la Regió Aèria catalana que integrava el Principat i una part de l'Aragó. Les obres de construcció van iniciar-se el 1937 pel bàndol republicà i van durar uns set o vuit mesos. En les tasques hi van participar gent de la comarca, però també molts refugiats de guerra. L'aeròdrom tenia planta irregular, tot bifurcant cap a l'oest amb dues pistes que es creuaven, de 1.100 m x 200 m la que anava de nord a sud, i de 900 m x 200 m, la que es trobava orientada d'est a oest. Al sud de les pistes hi havia les dependències pel comandament i serveis de la tropa, i probablement els hangars. Constava de 3 edificis, estació radiotelegràfica i, davant seu un refugi soterrat a nou metres de profunditat, amb capacitat per unes 130 persones. Les dues boques d'entrada han estat reconstruïdes per l'empresa Cat Patrimoni seguint les pautes constructives de l'exèrcit popular. Estava preparat per una esquadreta de caces. El 20 de gener de 1939, després de l'ocupació per part de les tropes de Franco, l'aeròdrom fou incorporat, juntament amb el de Bellpuig, a la xarxa d'aeròdroms d'aviació rebel.
Actualment, es troba restaurat i es pot visitar, on es poden veure restes de les edificacions abans esmentades. Es pot accedir al soterrani que servia de refugi mitjançant una llarga filera d'escales.