Entre Sau i Querós
Sant Martí de Querós
Paisatge des de la plana del Ter
Sant Martí de Querós
Paisatge des de la plana del Ter
Sant Martí de Querós
Paisatge des de la plana del Ter
Entre Sau i Querós
Paisatge des de la plana del Ter
Entre Sau i Querós
Paisatge des de la plana del Ter
Entre Sau i Querós
Sant Martí de Querós
Entre Sau i Querós
Sant Martí de Querós
Tornar

Tram 3/4. Manlleu-Girona

Ruta
31/07/2015
Fitxa

Introducció

De Manlleu a Girona passant pels embassaments del Ter

Aquesta tercera etapa de la Ruta del Ter surt de Manlleu, amb un recorregut del riu que ens porta per una zona de meandres i imponents cingles per arribar a Sau, el primer dels tres grans embassaments del Ter.  Aquí trobarem una antiga pista de terra que ens permetrà anar vorejant els embassaments fins arribar a la Via Verda del Carrilet, que ens apropa fins a Anglès. A mesura que anem avançant per aquest camí, el paisatge adquirirà una major component urbana, fins arribar a Girona, on és obligatòria una visita a la ciutat, de gran interès monumental i històric.

 

Nota: aquest itinerari i els seus punts d'interès han estat dissenyats i seleccionats, respectivament, pel Consorci del Ter, ens promotor de la Ruta del Ter.

  • Tipología
    Travessa
  • Dificultat
    Mitjana
  • Durada
    8 hores 20 minuts
  • Pendent
    550.00 meters
  • Distància
    75.24 km
  • Tema
    Paisatgístic
    Medi
  • Activitat
    En bicicleta
  • Valoració

Descripció

De la Plana de Vic al cor de Girona 

Sortim del Museu del Ter i arribarem a la fàbrica de Can Llanes, on agafarem la pujada de l’esquerra, que condueix al barri del Vicenç. Pel carrer de la Font arribem a la plaça del Jardí del Vicenç, a l’extrem del qual prenem un corriol a la dreta que torna a la vora el Ter. Anirem resseguint el riu pel marge esquerre. Seguirem les marques de la Ruta del Ter, i arribarem al camí dels Pous, un dels espais més singulars del recorregut entre Manlleu i l’embassament de Sau, que transcorre ben arran del riu. Al cap de ben poca estona, haurem arribat a Roda de Ter, on hi trobarem l’enllaç amb la Ruta del Gurri que ens portaria fins a Vic. Seguint les indicacions, passarem per davant de la fàbrica La Blava, on hi va treballar el poeta Miquel Martí i Pol, fill d’aquesta població. Aviat enfilarem el camí que ens allunya de Roda de Ter, amb molt bones vistes sobre el poble i el poblat ibèric i medieval de l’Esquerda. Arribarem a la font de les Bruixes, on seguirem carretera enllà direcció Tavèrnoles. En aquest punt, a la granja dels Vímets, la ruta ciclista es bifurca de la senderista. Cal seguir les indicacions. Un cop arribats a Tavèrnoles, seguirem per la carretera BV-5213 fins al Parador de Sau. Allà tornen a confluir tant la ruta en bicicleta com a peu. Agafarem la carretera-pista pavimentada, a estones asfaltada, durant uns 5 quilòmetres fins a can Mateu i fins a trobar la casa de les Tallades. A partir d’aquest punt, la ruta cicloturística ressegueix la carretera N141-d que ens portarà directament a la presa de Sau

Des d’aquí travessem l’ufanós sot del Teix. Ens trobem una cruïlla, però nosaltres seguim per la còmoda pista, que va a buscar la riera de Querós. Seguim enllà i trobem un gran roure a l’esquerra del camí. Es divisen, de lluny, els cingles del Far. Passem el sot d’en Serrallonga. En fer un tomb veiem una bona vista de la presa de Susqueda. Deixem a la dreta la pista que puja al santuari del Coll i seguim recte. Travessem la presa i, un cop a l’altra banda, baixem per la carretera asfaltada. Més endavant, passant per sobre el riu Ter, agafem el carril bici de la Via Verda del Carrilet. Passem per sota la carretera per un pont i entrem al Pasteral, on ens desviem de la carretera, just al costat de l’Escola d’Art, antiga construcció del carrilet. Hi ha una font i dos pals indicadors de la Cellera de Ter i Anglès.

Sortint d’Anglès, sempre per la Ruta del Carrilet, anirem resseguint la Ruta del Ter pel marge esquerre de la carretera, fins que entrem al Gironès. Passarem a prop de la central elèctrica de Vilanna, així com del pou de glaç amb el mateix nom, que ens serà visible des del camí i que podem visitar si tenim temps. Es tracta d’un pou edificat, no excavat. Passarem també per la central hidroelèctrica dels Comtes de Berenguer, un edifici industrial modernista, acabat el 1917, situat a peu de camí. Una altra curiositat interessant és la barca de Bescanó: l’indret on hi havia hagut l’antiga barca de llibant que comunicava Bescanó i Sant Gregori, situada en punt amb magnífiques vistes del riu. Al cap de poca estona, entrem al parc de les Deveses de Salt: un mosaic lligat per antics cursos del Ter, que formen una xarxa de boscos de ribera amb basses i aiguamolls intercalats. Travessem el parc i arribem a Salt. Al cap de poca estona ja serem dins l’entramat d’hortes i conreus de les Hortes de Santa Eugènia. Seguim endavant en la mateixa direcció que portàvem. Ja som a Girona.

Consells

TRAÇAT

  • Recorregut llarg, tot i que sense ascensos abruptes i més aviat planer. Només la llargada de l’etapa fa augmentar-ne la dificultat. Combina asfalt al primer tram, pista (en algun tram el ferm és precari i amb abundants rocs) al tram dels embassaments i via verda els darrers 20 quilòmetres.
  • Després de pluges, alguns trams de la pista dels embassaments poden trobar-se en mal estat a causa de despreniments de terres i pedres al mig del camí, o bé per la presència d’algunes rieres amb bassals.
  • Una vegada arribem a la Via Verda, el traçat és senzill, molt planer, amb lleugera baixada, i sense cap ascens.

PRECAUCIÓ

  • Cal anar una mica amb compte al camí dels Pous. Hi ha baranes que delimiten la infraestructura, però cal vigilar amb el canal, sobretot si aneu amb infants.
  • El tram entre Sau i Susqueda és llarg, aïllat i sense fonts. En molts trams no hi ha cobertura. Assegureu-vos bé de portar aigua i començar-lo a primera hora del matí, sobretot durant els mesos d’hivern en què el dia és més curt.

AIGUA

  • Havent passat el nucli urbà de Roda de Ter, trobarem un parell de fonts. Des d’aquí i fins a Susqueda, a prop del camí, només hi ha una font, precisament, en el seu terme municipal. Per tant, porteu reserva d’aigua. No obstant, el traçat passa per nuclis (o ben a prop) on poder-se proveir d’aigua o fer algun avituallament. Feu especial atenció al tram entre Sau i Susqueda, en què només hi ha una font, i ja es troba molt propera a l’embassament de Susqueda.

METEO

  • En ple estiu, cal portar protectors pel cap (mocadors, gorres...) i per la pell, ja que hi ha trams sense ombra. A l’hivern, la pista dels embassaments és obaga i freda.

MATERIAL

  • Es tracta d’una etapa llarga. Per tant, es recomana portar bateria de recanvi per al mòbil. També algun lot o frontal, en cas que es faci de nits el tram llarg de la pista dels embassaments.

Guarda't la ruta

Què hi ha?

Què veure a: Tram 3/4. Manlleu-Girona

Pont Vell de Roda

Punt d'interès
Arquitectura
10/01/2018

Les primeres notícies de l’existència del pont són del segle XI. L’obra original era un pont de rierencs units amb morter de calç, de sis arcades, que va aconseguir sobreviure al llarg dels segles

Pou de Glaç Masies Roda

Punt d'interès
Arquitectura
15/01/2018

El pou de glaç data del segle XVIII. És de forma circular, de 5,63 metres de profunditat, 6,9 metres de diàmetre, 50 centímetres d’amplada de paret i té una petita porta d’entrada. Quan l’hivern era

Embassaments del Ter

Punt d'interès
Altres
10/01/2018

Situats al curs mitjà del riu, els pantans de Sau, Susqueda i el Pasteral, en ple rendiment des del 1968 i amb una capacitat d’emmagatzematge de 386,3 hm3, conformen el sistema d’embassaments del

La geologia del Collsacabra

Punt d'interès
Geologia
10/01/2018

Situada al vèrtex entre la Serralada Prelitoral i la Serralada Transversal, dins les comarques d’Osona, la Garrotxa i la Selva, el massís de les Guilleries i la comarca natural del Collsacabra, de

Pont de Querós

Punt d'interès
Arquitectura
10/01/2018

El pont fou construït entre 1532 i 1534 pel mestre de cases Joan Roig i costejat pels habitants de Querós per facilitar les comunicacions entre les diverses cases de la parròquia, situades a banda i

Pont Vell Sant Julià Llor

Punt d'interès
Arquitectura
10/01/2018

A l'altra banda de la carretera i del polígon industrial, el pont Vell de Sant Julià, per on el camí ral Girona-Amer travessava el Ter, fou construït als segles XVI-XVII sota el patrocini dels Olmera,

Vapor Burés

Punt d'interès
Arquitectura
10/01/2018

La primera nau de la indústria tèxtil Burés es va inaugurar el 1887, fundada pels socis Burés, Homs i Safont a la hisenda de l’antic mas i molí de Cuc. El 1902 ja hi havia dues noves naus funcionant,

Central Berenguer

Punt d'interès
Arquitectura
10/01/2018

La central hidroelèctrica Berenguer o de Bescanó fou també, com la de Vilanna, promoguda per Ramon de Berenguer i projectada per Joan Roca i Pinet l’any 1916. Actualment es troba en ple funcionament.

Illa de la Pilastra

Punt d'interès
Medi
10/01/2018

L’illa de la Pilastra, de dimensions considerables, unes 10 hectàrees, se situa entre els municipis de Bescanó, Salt i Sant Gregori. Aquest espai correspon a una illa fluvial del curs mig-baix del riu

Fàbriques de la Sèquia Monar

Punt d'interès
Arquitectura
18/01/2018

Als segles XIX i XX la sèquia Monar propicià la construcció de diverses fàbriques tèxtils (entre les quals la Gassol i la Coma-Cros a Salt, i la Marfà i la Grober a Girona), i diverses centrals

Imatges
Valoració
No hi ha cap valoració
Valoracions amb comentaris Publicar valoració
Visites

Què veure a: Tram 3/4. Manlleu-Girona

  • Filtra per tipus
    Temàtica
Serveis

Què fer: Tram 3/4. Manlleu-Girona